1、測量四塊電池電壓，如果比較平均，說明電池內部沒有嚴重問題，電壓均在10v左右，如果其中一塊無電壓或電壓特別低，無修復必要。
2、用螺絲刀打開電池盒，找到電池上封閉的加液孔蓋板，有的是粘上的，有的是可以向旁邊滑動。打開，加液孔上還會有橡膠帽，切記不要丟失，拿開后觀察里面的極板上面還有沒有液體，一般使用幾年以后電解液會少很多。
3、用注射器吸取蒸餾水5-10毫升，加入注液孔，逐次添加，直到液體剛剛漫過電極板，外側有水位指示更好。
4、挨個將所有注水孔加液一遍，檢查水位不要超高，多余的用注射器洗出。注意不要將電解液碰到身體或衣服。
5、蓋上膠帽，直接進行充電，充5-7小時，檢查液位變化。
6、將電池和電池盒復原，裝車。騎行檢查電池情況，一般單純鼓包加液充電后一次騎行十幾公里電量不會有明顯下降。
7、再將電池充10小時左右，檢查液位。正常騎行幾天檢查騎行里程。
8、注意事項：第一電解液不能碰觸，有腐蝕性。第二修復后加速時要緩慢加速，電池已經受損，大電流放電能力受限。這種辦法只對鼓包后缺水的電池有效，內部極板損壞無法修復，只能更換。本人電池修復已經4個月，騎行距離一般能達到15公里，一般上下班足夠。
