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興業(yè)證券發(fā)布研報(bào)稱，階段性市場仍將處于“無主線”、“弱風(fēng)格”的窗口。“新半軍”中，重點(diǎn)關(guān)注三季報(bào)乃至明年景氣有望持續(xù)的方向。當(dāng)前“新半軍”中，重點(diǎn)關(guān)注三季報(bào)乃至明年景氣有望持續(xù)的方向：鋰礦、軍工（航空發(fā)動(dòng)機(jī)）、新能源車（鋰電池、鋰電設(shè)備）、光伏（逆變器、組件）、儲(chǔ)能、半導(dǎo)體（材料）等方向。
中長期，持續(xù)重點(diǎn)關(guān)注“專精特新”六大方向：1）新能源（新能源汽車、光伏、風(fēng)電、特高壓等），2）新一代信息通信技術(shù)（人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、5G等），3）高端制造（智能數(shù)控機(jī)床、機(jī)器人、先進(jìn)軌交裝備等），4）生物醫(yī)藥（創(chuàng)新藥、CXO、醫(yī)療器械和診斷設(shè)備等），5）軍工（導(dǎo)彈設(shè)備、軍工電子元器件、空間站、航天飛機(jī)等），6）糧食安全（種業(yè)、生物科技、化肥等）。
階段性，市場仍將處于“無主線”、“弱風(fēng)格”的窗口。
1）美聯(lián)儲(chǔ)加息預(yù)期升溫之下，海外市場仍將波動(dòng)，并抑制國內(nèi)風(fēng)險(xiǎn)偏好。盡管近期隨著市場逐步消化美聯(lián)儲(chǔ)鷹派表態(tài)、通脹數(shù)據(jù)有所改善，美股、美債均有所企穩(wěn)。但整體來看，緊縮交易仍是海外市場主導(dǎo)。9月8日歐央行加息75bp落地，美國聯(lián)邦基金利率期貨也顯示9月21日美聯(lián)儲(chǔ)加息75bp的概率從上周末的57%上升至91%。
2）國內(nèi)疫情持續(xù)擾動(dòng)，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力。8月出口同比增7.1%，明顯低于前值的17.9%和預(yù)期值的13.5%。與此同時(shí)，8月新增社融規(guī)模2.43萬億元，略高于預(yù)期，但仍較去年同期少增5571億元。其中，政策支持性融資需求修復(fù)是主要支撐，而企業(yè)、居民內(nèi)生性信用擴(kuò)張動(dòng)能仍然較弱。
3）近期地產(chǎn)政策放松預(yù)期加碼，但仍有待進(jìn)一步的確認(rèn)與觀察。
4）資金面上，增量資金流入A股市場的步伐有所放緩。其中，公募基金發(fā)行放緩，私募、險(xiǎn)資也加倉乏力，市場再次進(jìn)入存量博弈。因此，短期內(nèi)盡管我們認(rèn)為市場不存在系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)，但國內(nèi)外宏觀因素交織、風(fēng)險(xiǎn)偏好較弱，市場較難出現(xiàn)有持續(xù)性的主線風(fēng)格。
對(duì)于“新半軍”尤其新能源板塊
一方面從空間上，新能源估值已接近歷史底部，“新半軍”中部分細(xì)分行業(yè)擁擠度也顯著回落甚至到達(dá)歷史低位。另一方面從時(shí)間上，我們今年獨(dú)家構(gòu)建的分析師預(yù)期修正強(qiáng)度這一領(lǐng)先指標(biāo)，可以領(lǐng)先80個(gè)交易日判斷“新半軍”股價(jià)的拐點(diǎn)。今年的每一次拐點(diǎn)都精準(zhǔn)預(yù)判。當(dāng)前，指標(biāo)指向10月下旬新能源或進(jìn)入新一輪上行窗口。
