電動車棚不要隨意安裝。我們現在上班還是二輪電動車居多。現在網上有那種棚，把人半包圍起來，夏天能擋點太陽，下雨天擋雨。看似很好，但卻存在很大的安全隱患，一是影響視線，二是風大容易發生側翻，三是轉彎時靈活性不好。
電動車車速不能過快。交通標語上的一句話說的非常好，也確實是經驗之談，十次事故九次快。只要發生車禍，除了沒有遵守交通規則外，還有一個重要的原因就是行駛速度過快，剎車不能及時剎住。
遵守交通規則，不搶紅燈。騎電動車一定不要闖紅燈，即使紅燈時兩邊沒有車輛，誰又能保證綠燈快結束時，沒有車趕那2秒的綠燈呢。所以為了自身安全，一定不要闖紅燈。
騎電動車要和汽車各行其道，不要騎到機動車道上去。有的人騎電動車真的是有縫就可以騎過去，即使是在機動車車道上，有些人不知是覺得自己騎車技術好，還是真的趕時間，把車硬生生的騎到了機動車道，引來機動車不斷的按喇叭。
騎電動車不要反穿衣”。騎電動車的朋友都知道，不管春夏秋冬，把衣服反套在胳膊上，夏天可以防曬，冬天可以防風御寒，但也有一個安全隱患，如果出現緊急情況，衣服束縛了胳膊，不能靈活的處理，特別容易摔倒。
騎電動車也要做到不超載。超載整個車輛很沉重，不好控制。如果帶的都是孩子更要注意安全，后座有沒有擋住孩子的圍欄，孩子在前面也會擋住騎車時的視線。
停車后，先把前斜杠放下，這樣避免不注意時車子歪倒，特別是車后載人時，容易發生危險。下人后，右腳踏下后支撐，后拉車子容易支撐起來，并注意收起前斜杠。
鎖方向盤。筆者初學時，總發現方向盤不容易鎖，鑰匙有時扭不到位。后經摸索發現，鎖方向盤之前，需將方向盤左打一個角度即可。
騎電動車上下班，為了家人，也要注意安全。上班族早上早起會提前出發，路上騎車遵守交通規則，寧等一分，不搶一秒。
